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国产车质量全面超越日系车?抛开口碑不谈只看钣金就高下立见

发布时间:2024-10-04 02:24:53   来源:欧宝彩票

  最近几年,国产车发展迅速,销量和口碑上都有很大的改变,特别是口碑方面,很多国产车主对自主品牌夸赞有加,不仅如此,不少国产品牌已经出口许多国家,在国外还享有赞誉,对此,国内不少车主觉得国产车的质量已经全面超越了日系车,对这个说法,小编不敢苟同,因为抛开销量和口碑不谈,国产车和日系车的质量差距,仅仅是一块钣金就高下立见。

  汽车是工业产物,先进的技术都是靠不间断的研发和积累取得的,并非一日之功,即便是国内汽车技术发展迅速,但是想要在十几年内达到日系车近百年的功力,这几乎是不可能的,汽车这种机械产品是很难实现弯道超车的,就好像一个初出茅庐的毛头小子面对一代宗师,虽然这话不好听,可能很多车主也不接受,但是这就是残酷的事实。

  现在有部分车主揣着明白装糊涂,他们最见不得说国产车不好,如果有人说日系车省油,他就会说日系车是“移动路障”“马路三大妈”,如果有人说日系车耐用,他就会说日系车车漆薄,人无完人车无完车,任何一款车型都有优缺点,这是不能避免的,日系车的优点和缺点,我们都应该正视。

  国产车质量已经全面超越日系车了吗?答案是否定的,至少这两个方面,国产车做得并没有日系车好。第一,技术。对于车企来说,技术是核心,目前汽车发动机方面里程碑式的技术,与国产车相关的凤毛麟角,缸内直喷技术也好,多点喷射技术也好,其实还是在向日系德系这些成熟的车系借鉴学习。我们同时拆开日系车和国产车的发动机,两辆车都是行驶10年的老车,日系车发动机的螺丝,基本没什么磨损,完全不像是使用十年的零件,看到这个地方,不少车主可能会说,我的国产车开了十年没有出过问题,不出问题固然是好的,那么技术呢,有没有正真获得创新和发展,开十年不出问题就够了吗?如果一直有这样的思维,那国产车没有进步也就情有可原了,这还只是发动机一颗小小的螺丝,这都没研究透,超越又从何谈起呢?

  第二,质量。日系车的质量不用多说,出了名的省油耐用,十万公里无大修,这些优点另外的品牌都做不到,所以日系车能被认可,畅销全世界,我们的国产车质量怎么样呢?一块钣金高下立见,三五年时间钣金就生锈了,而且至今得不到解决,都说日系车“皮薄馅大偷工减料”,那为什么日系车没出现这样一种情况呢,难道说国产车还不如“偷工减料”的日系车吗?

  在小编看来,国产车自主研发,作为国人,支持国货,希望国产慢慢的变好,这是大家的心声,但是在日系车和国产车的口碑上,我们要保持客观理性,国产车这几年确实取得了很不错的成绩,销量大幅度增长,但是这些成绩不足以骄傲,不足以产生超越日系车的想法,一味的注重营销,不专心研发,重利润,轻技术,长此以往绝对没有好处,国产与日系的差距,绝不是一块钣金这么简单,再给国产车10年时间都未必是日系车的对手。技术和质量是车子的核心,真正掌握了核心,再来谈超越也为时不晚。

  在这个浮躁的社会里,此文十分中肯地指出有一定的问题,敢于直面问题才能不断超越!我朋友有一部12年的卡罗拉,20万公里无大修,至今冷气仍十分劲!去年和他去河源的千字嶂,又陡又弯的路仍轻松上去!

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  来源:中国新闻网 当地时间10月2日,中国常驻联合国代表傅聪在安理会紧急审议黎以局势时表示,当前形势下联合国安理会有必要紧急采取行动,团结一致提出明确无误的要求,必须在加沙立即实现停火,必须推动黎以局势立即降温、停止暴力循环,一定要全力防止战事蔓延,必须推动有关各方回到政治和外交解

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