Ginetta G27诞生于英国跑车制作商Ginetta Cars在八十年代中期阅历重组之后的复兴时期。这家由沃克莱特四兄弟于1958年创建的小型跑车公司,在阅历了财政窘境后于1984年迁至斯肯索普,从头开始以拼装套件车的方式出产轿车。1985年11月,G27作为复兴后的重要车型正式推出,它连续了Ginetta最经典车型G4的规划理念,成为该公司在窘境中寻求打破的要害产品。

  G27由马克·沃克莱特规划,选用了来自凯旋Vitesse的前悬挂体系和通过改进的捷豹独立后悬挂,这种混合运用不相同车型部件的做法是其时英国小型跑车制作商的常见战略。动力体系方面,G27展示出极大的灵活性,能够搭载从福特四缸发动机到罗孚V8发动机在内的多种动力单元。车身选用玻璃纤维原料,底盘则是管状钢架结构,这种轻量化规划使整车分量得以控制在极低水平。

  在G27的出产周期内,共推出了四个不同的系列版别,总产量超越200辆。接见会面车型一般装备2.0升Pinto发动机合作双Weber 40DCOE化油器,以及福特五速手动变速箱。前后均选用盘式制动器,调配可调理的螺纹避震器组合。动力传动体系的大部分组件借用自福特Sierra Cosworth,这不只降低了制作本钱,也确保了零件的可获得性和保护便利性。

  1990年,Ginetta根据G27推出了更高功能的G33 Speedster车型。G33一般搭载200马力的3.9升罗孚V8发动机,最高时速可达233公里,零百加快仅需5秒。与G27不同的是,G33仅以完好车辆方式出售,尽管官方将其作为套件车交给,但实际上只需买家完结少数前悬挂拼装作业,这首要是为了躲避类型认证的昂扬费用。外观上,G33选用了带车身同色结构和切角规划的风挡玻璃,全体造型比G27愈加流通圆润。

  1992年,Ginetta堕入财政窘境,G33的出产在1994年头完毕,约出产了90至100辆。同年末推出的G33 Series 2选用了更长的轴距,可选择罗孚V8或福特1.8升Zeta发动机。1993年1月,瑞典进口商建立Gin 1 Car AB公司,推出了搭载涡轮增压沃尔沃四缸发动机的G34版别,这是初次尝试以完好车辆和类型认证的方式打入欧洲大陆商场。

  2001年,G27被简化为G20赛车,专门用于单一品牌锦标赛。2005年2月,G27的出产权力包含夹具、模具等制作东西被出售给GKD Sports Cars公司,后者将其从头规划后以GKD Evolution的称号出售。现在,G27已成为英国轻量化跑车前史中的共同华章,它不只证明了小型制作商在窘境中的立异才能,也展示了英国轿车工业在使用现有资源发明高功能跑车方面的深沉传统。

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